|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Parsun T2.6C BMS — легкий човновий мотор, потужністю 2.6 к.с. Чудово проявить себе в комплекті з невеликими човнами різної конструкції. Ідеально підходить для шанувальників спокійних прогулянок, тролінгу, полювання чи риболовлі.
Серед переваг Parsun T2.6C BMS виділяється невисока ціна і вартість обслуговування. Також має просту конструкцію, мотор легко встановлювати й знімати, зручно переносити.
Характеристики Parsun T2.6C BMS
Підвісний човновий мотор Parsun T2.6 C BMS є офіційною копією двигуна Yamaha 2. При цьому він має розумну ціну без втрат параметрів якості, з продуманою до дрібниць ходовою системою та складовими частинами. Він приємно здивує навіть користувачів із великим досвідом.
Технічні параметри:
- Вага мотора — 9.8 кг,
- Потужність — 2.6 к.с.
- Максимальні оберти — 4200-5300 об/хв.
- Тип мотора — двотактний.
- Робочий об’єм циліндра — 50 см3.
- Витрати палива — 0.9 л/год.
- Об’єм паливного бака — 1.2 л.
Будова мотора:
Основний корпус виготовлено із пластику для захисту вбудованого паливного баку та електроніки від води чи випадкових пошкоджень. Кришка фіксується спеціальною застібкою, щоб не відкрилась під час руху.
Мотор Parsun T2.6C BMS обладнано румпелем, довжиною 40 см. На ньому знаходиться також ручка газу, яку можна зафіксувати в потрібному положенні та продовжувати рух з вільними руками. Ручка прорезинена, тому легко утримується в руці та не висковзне навіть у разі намокання. Також на румпелі є чека безпеки — у разі випадання за борт мотор аварійно вимикається. Під корпусом розташована система кріплення, яка складається із двох надійних струбцин із зажимними гвинтами. З їх допомогою мотор легко встановити на транець.
Дейдвуд довжиною 381 мм має обтічну форму. В нижній частині розміщена антикавітаційна пластина, яка запобігає руйнуванню та корозії металевих деталей мотора. Також на пластині встановлено анод для катодного захисту. Він призначений для продовження терміну експлуатації мотора.
Гвинт у Parsun T2.6C BMS виготовлено із алюмінієвого сплаву.
Охолодження рухомих частин Parsun T2.6C BMS — водне.
Переваги використання Parsun T2.6C BMS
Доступна ціна. У разі придбання цього бензинового мотора, ви отримаєте прилад відмінної якості при розумних витратах.
Проста й надійна конструкція. У виготовленні мотора використано матеріали високої якості, продумано захист від пошкоджень та води.
Компактні параметри. Невелика вага конструкції та габарити полегшують перенесення і транспортування мотора.
Зручність використання. Цей невеликий мотор швидко розганяє човен, чутливий до зміни напрямку та маневрування.
Комплектація поставки:
- мотор;
- інструкція;
- чека безпеки;
- трос аварійного запуску;
- комплект для ремонту;
- упаковка.
Основні характеристики
| Тип товару | Двигун (Мотор) для човна |
| Бренд | Parsun |
| Робочий цикл | двотактний |
| Потужність (к.с.) | 2.6 |
| Потужність (кВт) | 1.91 |
| Робочий об’єм (см куб.) | 50 |
| Кількість циліндрів (шт) | 1 |
| Тип рульового управління | румпельне |
| Система старту | ручна |
| Система запалювання | TCI |
| Тип паливної системи | карбюратор |
| Система охолодження | водяна |
| Максимальні обороти (об/хв) | 4200-5300 |
| Оберти на холостому ходу (об/хв) | 1100-1200 |
| Система впуску палива | петльове продування |
| Система змазки | попереднє змішування |
| Тип паливного бака | вбудований |
| Ємність паливного бака (л) | 1.2 |
| Максимальні витрати палива (л/год) | 0.9 |
| Обсяг масла в редукторі (мл) | 45 |
| Передавальне число | 2.08:1 |
| Генератор | немає |
| Передачі | вперед F |
| Система вихлопу | над гвинтом |
| Захист трансмісії | шпонка |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендована свічка запалювання | BPR6HS або BPR7HS |
| Співвідношення паливо:олива (режим після обкатки) | 50:1 |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
| Висота дейдвуда (мм) | 381 |
| Суха вага (кг) | 9.8 |
| Гарантія (міс) | 36 |
