Порівняння
Додайте товари для порівняння
Бажання
Додайте товари до списку бажань
Графік роботи:

09:00–21:00
(без вихідних)

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика

Parsun TC5.8BMS

Артикул: TC5.8BMS
Опис

В човновому моторі Парсун ТС5.8БМС чудово поєднуються потужність 5.8 к.с. та невелика вага. В конструкції виділяються: румпельне керування, три передачі, можливість підключення зовнішнього паливного баку (опційно).

За призначенням мотор є достатньо універсальним.

Серед переваг використання мотора Parsun TC5.8BMS

Невисока ціна.

Економна експлуатація. Мотор для човна Парсун ТС5.8БМС економно витрачає паливо (2 л/год при максимальному навантаженні).

Зручність транспортування і зберігання. Мотор важить всього 19 кг.

Безпечна експлуатація. В конструкції мотора передбачено захист від пошкоджень приладу під час зіткнення (гумовий демпфер). Чека безпеки призначена для того, щоб вимкнути мотор, якщо власник випадково упаде за борт.

Конструкція та особливості використання

Човновий двигун Парсун ТС5.8БМС відноситься до серії моторів Парсун потужністю 5,8 к.с.

Запуск відбувається за допомогою цифрової системи CDI. Навіть не розігрітий мотор легко почне роботу. Старт ручний, відбувається з допомогою стартера з ергономічною ручкою.

Процес керування полегшується декількома особливостями:

Мотор обладнано румпелем довжиною 40 см. Прорезинена ергономічна ручка може використовуватись для газування. Також на румпелі розміщена кнопка аварійної зупинки та чека безпеки.

Parsun TC5.8BMS може повертатись довкола осі для повороту вправо чи вліво. На дейдвуді, під головним корпусом розміщено ексцентрик із зажимом.

В конструкції мотора передбачено три передачі — «вперед», «нейтральна» та «реверс». «Нейтральна» передача допомагає:

  • зручно запускати роботу;
  • прогрівати у холод;
  • не вимикати під час коротких зупинок чи зміни режиму руху.

Механізм кріплення представлений двома надійними струбцинами із затискачами. Поряд зі струбцинами розміщена трим-система. Вона призначена для зміни диферента мотора та має 5 позицій. Фіксація кожної з позицій відбувається автоматично, з характерним клацанням.

Антикавітаційна пластина розміщена в нижній частині дейдвуда. Вона не допускає потрапляння повітря до гвинта (чим зменшує пробуксовки та покращує швидкість і тягу).

Система охолодження Parsun TC5.8BMS — водяна.

Гвинт мотора виготовлений із особливого «морського» алюмінію.

Разом з мотором в комплекті поставки передбачено:

  • Запасна свіча.
  • Трос аварійного запуску.
  • Чека безпеки.
  • Упаковка.
  • Комплект для ремонту.
  • Інструкція з використання.
Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Надіслати
29 438 грн
Порівняти
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
Повідомити, коли з'явиться
Увійдіть на сайт щоб
додати товар до списку очікувань
Характеристики
Робочий цикл 
двотактний
Потужність (к.с.) 
5.8
Потужність (кВт) 
4.3
Робочий об’єм (см куб.) 
102
Кількість циліндрів (шт) 
1
Тип рульового керування 
румпельне
Система запалювання 
CDI
Тип паливної системи 
карбюратор
Система охолодження 
водяна
Максимальні оберти (об/хв) 
4500-5500
Система змазки 
попереднє змішування
Тип паливного бака 
вбудований
Ємність паливного бака (л) 
2.7
Холостий хід (об/хв) 
1000-1100
Максимальні витрати палива (л/год) 
2
Обсяг оливи в редукторі (мл) 
195
Передавальне число 
2.08:1
Генератор 
немає
Передачі 
вперед-нейтраль-назад F-N-R
Система вихлопу 
над гвинтом
Захист трансмісії 
гумовий демпфер
Рекомендована олива для редуктора 
SAE-90
Рекомендована свічка запалювання 
BPR7HS
Система підйому дейдвуда 
ручна
Висота дейдвуда (мм) 
381
Суха вага (кг) 
19
Гарантія (міс) 
36
Система старту 
ручна
Співвідношення паливо:олива (режим після обкатки) 
50:1
Вгору