|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Верхняя часть двигателя (системы управления и топливный бак) защищены корпусом из прочного пластика. На голове есть удобная ручка. На передней панели корпуса расположен стартер и рычаг обогащения смеси.
Управление направлением движения происходит с помощью румпеля длиной 40 см. Ручка прорезина, легко удерживается даже мокрой. Служит также для газировки — достаточно провернуть ее вокруг оси. Легкость прокрутки можно регулировать. Кроме этого, на румпеле есть кнопка остановки мотора. Также на корпусе размещен рычаг переключения передач. В моторе Парсун F2.6A BMS всего две передачи – «нейтральная» и «вперед». Запуск возможен только на нейтральной. Чтобы двигаться назад, вам нужно:
- включить «нейтральную» передачу;
- развернуть мотор на 180°
- включить передачу «вперед».
Система крепления включает две прочные струбцины с винтами. Они фиксируют мотор на транце. Рядом со струбцинами находится трех-система. Угол наклона можно зафиксировать в четырех позициях.
Дейдвуд имеет обтекаемую форму и стандартную длину — 381 мм. На нем размещен винт регулировки плавности поворота.
Трилопастный винт Parsun F2.6A BMS имеет больший диаметр по сравнению с аналогами. Он выполнен из легкого и прочного морского алюминия. Для защиты редуктора добавлен резиновый демпфер. Он эффективно амортизирует ушибы и помогает избежать повреждений. водяная система с принудительным циркулированием и термостатом для контроля температуры. Основные технологические характеристики Parsun F2.6A BMS: Мощность — 2.6 л.с.
Преимущества мотора среди аналогов на рынке
Небольшой вес. 17 кг.
Низкий уровень шума и вибраций.
Простое управление, отличные маневренность и ходовые качества.
Небольшие расходы топлива на 1 км позволяют пользоваться мотором дольше без дозаправки.
Защита всех составляющих элементов от коррозии и механических повреждений.
/p>
Комплектация поставки:
- мотор;
- инструкция;
- чека безопасности;
- тросс аварийного запуска;
- комплект для ремонта;
- упаковка.
